La administración porteña lanzó un proyecto integral de actualización y protección para las 31 rutas de transporte público cedidas desde el Estado nacional. Las acciones apuntan a mejorar trayectos, sumar innovaciones tecnológicas y potenciar la sostenibilidad, en favor de los más de 3,6 millones de pasajeros que viajan cada día.
En un avance fundamental hacia la independencia local, la capital tomó recientemente el control de las 31 rutas de ómnibus que operan únicamente dentro de su área. Esta transferencia, junto con una evaluación profunda del servicio, permitió la puesta en marcha del Programa de Actualización y Protección, divulgado por el mandatario Jorge Macri. “Queremos que los vecinos viajen mejor, con un transporte más seguro, eficiente y a la altura de las grandes ciudades del mundo”, afirmó durante el acto.
El programa contempla una serie de acciones que cubren áreas esenciales como protección, innovación y cuidado ambiental. Por ello, se colocarán dispositivos de vigilancia dentro de cada vehículo durante el próximo trimestre, enlazados de forma directa al Centro de Supervisión Metropolitana, con la finalidad de ofrecer mayor confianza a usuarios y conductores. De igual modo, se fortalecerán las revisiones de consumo de alcohol y sustancias para los operadores.
En cuanto a innovación, el método de cobro se expandirá incorporando un formato multifacético parecido al empleado en el metro, posibilitando a los pasajeros abonar mediante dispositivos móviles, plásticos bancarios o la clásica tarjeta SUBE. Paralelamente, se instalará la tecnología ADAS (Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor) en todas las rutas, un sistema inteligente que facilitará a los choferes detectar peligros potenciales a lo largo del recorrido.
Desde enero de 2025, únicamente circularán ómnibus con menos de una década de uso, lo que implica el reemplazo de 241 unidades. Esto disminuirá la edad media de las flotas a 4,5 años, optimizando el confort durante los trayectos y reduciendo la huella ecológica. Además, se sumará una nueva línea eléctrica que unirá Retiro con Parque Lezama, atravesando el casco antiguo y el centro comercial. Esta medida reafirma el compromiso local con la sostenibilidad, alineándose con importantes ciudades globales.
Dentro de esta iniciativa, la capital pretende resaltar su legado artístico a través del fileteado típico local. Cada vehículo llevará decoraciones basadas en esta expresión tradicional, reconocida como Patrimonio Cultural Inmaterial Mundial, recuperando un símbolo emblemático que representa a sus habitantes.
El titular de Infraestructura local, Pablo Bereciartua, estuvo junto a Jorge Macri en la presentación y resaltó el valor de este progreso: “En solo dos meses logramos tomar el control de las líneas de colectivo y comenzamos a implementar mejoras para que los porteños puedan viajar mejor. Esto también nos permite potenciar zonas como el sur de la Ciudad con más conectividad y mejores servicios”.
La estrategia, integrada en una visión global de traslado, contempla el análisis y mejora de los circuitos, suprimiendo rutas redundantes o excesivas para asegurar una gestión más eficaz de los medios disponibles. De acuerdo con estadísticas oficiales, más de un millón de usuarios emplean todos los días las rutas locales, abarcando el 40% de los desplazamientos en el sistema público porteño.
“Queremos un transporte que sea motivo de orgullo, no solo por su funcionalidad, sino por su aporte cultural, su seguridad y su eficiencia. Este es un paso más hacia una Ciudad más dinámica y accesible”. concluyó Jorge Macri.
Por Edición Digital
