La administración porteña presentó su renovada “Seguridad Vial” con la meta de reducir en un 40% los decesos derivados de colisiones en las calles. Mayor fiscalización y endurecimiento de sanciones.
La capital argentina presentó su tercera iniciativa de Seguridad Vial con el fin de disminuir los decesos en colisiones. La meta es reducir un 40% las víctimas fatales en el período 2024-2027, en comparación con el promedio de 2016-2019, cuando comenzó la primera estrategia de seguridad vial.
La declaración, hecha por el mandatario porteño, Jorge Macri, acompañado por miembros de Madres del Dolor, grupo creado por madres que sufrieron la pérdida de sus hijos en siniestros viales, contempla el endurecimiento de castigos y el fortalecimiento de la supervisión.
La tercera estrategia incluirá 48 medidas y 126 resultados con objetivos anuales para cada uno de los tres años. También se estructurará en cuatro áreas: administración de la seguridad, infraestructura confiable, control de vehículos en condiciones seguras y formación, sensibilización y educación de los conductores.
Igualmente, intentará reforzar las sanciones para quienes manejen bajo la influencia de alcohol u otras drogas, y al mismo tiempo, proponen elevar un 34% la cantidad de operativos para monitorear la rapidez del vehículo.
Finalmente, se ajustarán los actuales límites de velocidad y se incorporarán 50 cámaras adicionales, además de actuar en 30 cruces peligrosos. “Las medidas que tomamos sobre seguridad vial tienen que ver con cuidar la vida. Manejar alcoholizados o bajo el efecto de sustancias trae consecuencias graves y dolorosas”, comentó Macri exhibiendo el novedoso proyecto.
La capital fue foco de atención en los temas viales recientemente, luego de que un control de alcoholemia posterior a la Navidad arrestara a dos diplomáticos rusos que se opusieron a someterse al examen.
En Nochebuena, se llevaron a cabo 8.726 verificaciones en la capital entre martes y miércoles, casi tres veces más que en 2023. La Ciudad presenta 3,4 decesos por accidentes cada 100.000 personas. De acuerdo a lo destacado por Macri, Buenos Aires esta: “mucho mejor que el resto del país”, donde “casi se triplica esa cifra”.
“Nuestro objetivo es reducir las muertes por eventos de tránsito y vamos a ser inflexibles con los controles, así como lo somos en otros aspectos del cumplimiento de la ley”, indicó posteriormente Macri en la inspección de tránsito en Av. del Libertador y Av. General Paz.
A Macri lo respaldaron miembros de la Asociación Madres del Dolor, quienes sufrieron la pérdida de sus hijos en accidentes viales, el ministro de Infraestructura, Pablo Bereciartua, y el subsecretario de Tránsito, Darío Antiñolo.
“Este nuevo plan nos permite renovar el compromiso con la seguridad vial porque ninguna víctima mortal en el tránsito es aceptable. Estas medidas tienen como objetivo reducir año tras año la cantidad de fallecidos, porque detrás de cada uno de ellos hay una familia y amigos, hay una historia”, declaró Bereciartua.
En conclusión, el nuevo plan de seguridad vial lanzado por el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires refleja un compromiso firme con la protección de la vida en las calles. A través de una serie de medidas integrales, como el refuerzo de controles, el endurecimiento de sanciones y la implementación de nuevas tecnologías, se busca reducir significativamente los accidentes fatales y crear un entorno más seguro para los ciudadanos. Con el respaldo de diversas organizaciones y la participación activa de autoridades, esta iniciativa marca un paso crucial hacia una movilidad más responsable y consciente en la ciudad.
Por Edición Digital
