Hasta la fecha, se completaron trabajos en 19 manzanas y se encuentran en proceso otras 12; en 2024, se renovaron 30 vías urbanas.
La administración porteña, mediante el Ministerio de Espacio Público e Higiene Urbana, prosigue con el proyecto de repavimentación, iniciativa destinada a restaurar y optimizar las vías con superficie de granito o granitullo en varios sectores de la ciudad. El programa prevé intervenir un total de 88 manzanas durante 2025. Hasta el momento, se completaron 19 intervenciones y otras 12 están en curso.
“El readoquinado nos permite realizar un mantenimiento adecuado de este tipo de calles sin alterar el material histórico. Reutilizamos los mismos adoquines para conservar los elementos originales, de gran durabilidad, y resguardar su carácter distintivo, al tiempo que garantizamos una calzada en buenas condiciones para circular”, detalló Ignacio Baistrocchi, ministro de Espacio Público e Higiene Urbana.
El readoquinamiento consiste en restaurar calles pavimentadas con piedra natural tallada en formas prismáticas, rectangulares o cúbicas, según se trate de granito o granitullo, con distintas medidas. Esta labor implica varias etapas técnicas para garantizar la resistencia del piso: extracción de parches asfálticos si los hubiera, remoción de los adoquines, ajuste y compactación de la base, y posterior reinstalación del pavimento original.
Debido a su naturaleza, este tipo de pavimento se localiza comúnmente en vías de vecindario que mantienen su aspecto original o donde se busca reducir la velocidad y limitar el tráfico pesado, priorizando la seguridad de los transeúntes, como en áreas cercanas a colegios y parques. En ciertas ocasiones, se aplica en sectores con resguardo patrimonial o ambiental por su importancia cultural o estética.
Las obras finalizadas incluyen los siguientes tramos: José León Suárez entre 1202 y 1300, y entre 1302 y 1400; José Pedro Varela del 4602 al 4700; José Luis Cantilo entre 4900 y 5000; Asunción de 4202 a 4300; Ladines en los tramos 2600-2700 y 2700-2800; Plaza entre 2300 y 2400; Artilleros del 1940 al 2000; Valle desde 900 hasta 999; Bucarelli entre 2002 y 2100; Santos Dumont en dos sectores, 3602-3700 y 3802-3900; Tomás A. Le Bretón entre 5202 y 5300; Balcarce del 602 al 700; Soria desde 4902 hasta 5000; y Olleros en el tramo 2200-2300.
Actualmente se desarrollan trabajos de readoquinamiento y mantenimiento en varios sectores, incluyendo Naón Rómulo entre 2802 y 2900 y también de 3000 a 3100; José Luis Cantilo del 5000 al 5100; Cotagaita entre 1802 y 1900; Goncalves Días del 602 al 700; Thompson entre 402 y 500; Santo Tomé del 4502 al 4600; Condarco entre 3902 y 4000; José León Suárez del 1402 al 1450; Zarraga entre 3902 y 4000; Totoral del 902 al 1000; y Cucha Cucha entre 1102 y 1200. Estas intervenciones podrían generar interrupciones en el tránsito, por lo que se recomienda a los residentes anticipar sus recorridos para evitar inconvenientes.
Por Edición Digital
