Las autoridades porteñas informaron que, con motivo de tareas de infraestructura, quedarán inhabilitados el corredor Illia hacia el norte y la traza Cantilo durante el descanso de Carnaval. Por lo tanto, la circulación se verá suspendida desde hoy lunes 16 de febrero hasta el mediodía del martes 17.
La interrupción se enmarca dentro de los trabajos correspondientes al flamante enlace Labruna y responde a la colocación de ocho piezas estructurales de 32,5 metros de extensión y un peso de 50 toneladas por unidad. De este modo, se busca finalizar el cuerpo principal que cruza los rieles del ramal Belgrano Norte y, al mismo tiempo, avanzar en el último tramo de la iniciativa, la cual sumará un paso exclusivo para peatones de cuatro metros de amplitud junto con un carril destinado a bicicletas de 2,40 metros.
Junto con la clausura del corredor Illia y de la traza Cantilo a raíz de los trabajos en ejecución, también quedarán inhabilitadas otras vías de circulación, ya que el Paseo del Bajo no estará habilitado hacia el norte, el cruce Scalabrini Ortiz en la zona de Retiro y Parque Norte permanecerá sin paso y, además, el egreso desde Lugones hacia Udaondo continuará restringido hasta finalizar el mes.
La circulación de autos particulares será redirigida por Figueroa Alcorta y Del Libertador, en tanto que las unidades de mayor porte deberán desplazarse por la traza Costanera y, luego de superar el sector del enlace Labruna, tendrán la posibilidad de reincorporarse al recorrido de Cantilo.
El emprendimiento a cargo de Autopistas Urbanas Sociedad Anónima tiene como finalidad actualizar el cruce Labruna mediante la suma de accesos y salidas renovadas para las arterias Lugones y Cantilo, además de incorporar un paso destinado a caminantes con un tamaño adecuado a la creciente circulación de peatones y bicicletas.
La división de los carriles persigue como meta reforzar la protección en la vía pública y, al mismo tiempo, se prevé que contribuya a optimizar la vinculación y el desplazamiento dentro del sector donde se localizan espacios relevantes, tales como el estadio Antonio Vespucio Liberti del Club Atlético River Plate, el Club Ciudad de Buenos Aires, la Universidad Torcuato Di Tella, el Centro Nacional de Alto Rendimiento Deportivo, la parada Ciudad Universitaria del ferrocarril Belgrano, la sede de graduados del Liceo Naval, el Club Universitario Buenos Aires, el predio universitario, la Reserva Ecológica Norte y el Parque de la Memoria.
El proyecto, diseñado por el área de Infraestructura y contemplado dentro de los fondos avalados para el período en curso, prevé su habilitación hacia la mitad de 2026 y alcanzará con mejoras a una población superior a las 350 mil personas.
Por Edición Digital
