Una comitiva del Gobierno de la Ciudad, encabezada por el titular de la Secretaría de Deportes, Fabián Turnes, estuvo presente en el Gran Premio disputado en Madrid. Durante su estadía, los funcionarios también mantuvieron encuentros con representantes locales para interiorizarse sobre el desarrollo del evento, su planificación y los aspectos vinculados a la puesta en marcha del circuito.
Buenos Aires mantiene firme su intención de volver a ser sede de la Fórmula 1 y continúa realizando gestiones para lograrlo. En este contexto, una comitiva porteña viajó a Madrid para observar de cerca el funcionamiento del Gran Premio y conocer cómo se concretó el retorno de la categoría a la capital española tras 45 años.
El grupo de representantes porteños estuvo conformado por Fabián “Chino” Turnes, al frente del área de Deportes; Valentín Díaz Gilligan, responsable del Ente de Turismo; y Juan Pablo Fasanella, presidente de AUSA, entidad que lleva adelante la renovación del Autódromo. Durante la visita, los representantes porteños dialogaron con autoridades locales sobre la realización del evento, las obras necesarias y el desempeño del trazado. También mantuvieron contactos con integrantes de Liberty Media Corporation, empresa relacionada con la organización de la Fórmula 1 y MotoGP.
Turnes detalló: “Vinimos a conocer la experiencia de la Fórmula 1 en Madrid. Después de 45 años vuelve a tener una carrera en un circuito nuevo, que es la experiencia que tendremos nosotros en Buenos Aires con el regreso del MotoGP en abril del año que viene”. Madrid funciona como un antecedente para el proyecto porteño, ya que logró recuperar una competencia internacional luego de décadas y mediante el desarrollo de un trazado completamente nuevo.
Uno de los principales puntos analizados durante la visita fue el movimiento económico generado por la competencia. Según explicó Díaz Gilligan, el Gran Premio “generó casi 500 millones de dólares para Madrid”, superando el impacto registrado por Miami: “Pensemos que Miami, el de más impacto, llegó a 440 millones, así que comparado es un número significativo. Y la ciudad está casi explotada, no se consiguen lugares en los hoteles, los restaurantes están llenos y la gente vive consumiendo y disfrutando”, explicó.
El viaje a Madrid forma parte de las acciones que viene impulsando el Gobierno porteño para posicionar a Buenos Aires como sede de la categoría. En los días previos, Jorge Macri se había reunido en la Ciudad con Mohammed Ben Sulayem, titular de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), encargada de certificar los circuitos de Fórmula 1. Durante el encuentro, el jefe de Gobierno expuso el proyecto de modernización integral del Autódromo Oscar y Juan Gálvez, pensado para adaptar sus instalaciones a los estándares técnicos y de seguridad que exige la Fórmula 1.
“Estamos haciendo la inversión más importante en la historia del Autódromo de la Ciudad. Queremos que la Fórmula 1 vuelva a Buenos Aires y por eso estamos transformando por completo la pista y las instalaciones para que el Autódromo cumpla con todas las exigencias y sea un ícono de Buenos Aires en el mundo”, enfatizó Macri.
El trazado renovado buscará alcanzar el Grado 1 otorgado por la FIA. Contará con 4,87 kilómetros y 15 curvas, mientras que los monoplazas podrán llegar a 340 km/h. El predio tendrá capacidad para más de 150.000 personas e incorporará nuevas tribunas, un paddock completamente renovado y un kartódromo. La finalización de las obras está prevista para 2027.
Por Edición Digital
