Las tareas abarcan repintado, protección contra filtraciones, sustitución completa de revestimientos, luminarias LED renovadas, equipamiento, cartelería y señalización táctil braille. Asimismo permanecen inhabilitadas Río de Janeiro, Carlos Gardel, Uruguay, Plaza Italia y Agüero. Hasta el momento se revitalizaron once paradas y las intervenciones seguirán en quince más.
Dentro del Programa de “Plan de Renovación Integral de Estaciones” impulsado por Subterráneos de Buenos Aires S.E. (SBASE), hoy lunes 20 de octubre permanecerá clausurada la estación Loria de la Línea A durante cerca de tres meses, con la finalidad de optimizar la estructura vigente y mejorar la experiencia de traslado de los pasajeros. Así, se integra a las paradas Río de Janeiro (Línea A), Carlos Gardel y Uruguay (Línea B), Plaza Italia y Agüero (Línea D), que igualmente se hallan inhabilitadas por reformas.
El proyecto comprenderá tareas de sellado contra humedad, repintado, sustitución completa de superficies, instalación de luminarias LED modernas, actualización de cartelería, incorporación de indicaciones en braille sobre barandas y estructuras, y equipamiento renovado en el andén, incluyendo asientos, contenedores y soportes ergonómicos. Respecto al sellado, se llevarán a cabo aplicaciones de inyección, tratamiento de uniones y empleo de materiales de tecnología avanzada.
El plan contempla trabajos en áreas de ingreso, pasillos de escaleras (manuales y automáticas), halls y plataformas, buscando optimizar el flujo dentro de la estación, convirtiéndola en un entorno más confortable, organizado e iluminado.
Dentro de este programa, se mejoraron once paradas de subterráneo: Castro Barros, Lima y Acoyte (Línea A), Pueyrredón y Pasteur-AMIA (Línea B), San Martín (Línea C), Bulnes, Facultad de Medicina, Scalabrini Ortiz y Palermo (Línea D), y Jujuy (Línea E). Asimismo, se actualizaron trece estaciones del Premetro: Ana María Janer, Cecilia Grierson, Mariano Acosta, Ana Díaz, Escalada, Presidente Illia, Parque de la Ciudad, Pola, Centro Cívico Lugano, Nuestra Señora de Fátima, Intendente Saguier, Somellera y Fernández de la Cruz.
Los trabajos proseguirán en Piedras y Congreso (Línea A); Malabia (Línea B); y Tribunales (Línea D). Paralelamente, se iniciaron concursos públicos para modernizar Medrano y Ángel Gallardo (Línea B), Lavalle e Independencia (Línea C), así como General Urquiza y Entre Ríos (Línea E).
Por Edición Digital
