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Dos autopistas sin peaje por la visita papal: horarios y vehículos habilitados

La disposición permanecerá activa hasta las primeras horas de la tarde de esa jornada, como respuesta a los bloqueos previstos por el arribo del Sumo Pontífice. La exención contempla unidades de menor porte.

Desde la administración capitalina establecieron la exención del cobro en ambas trazas para ofrecer un recorrido alternativo frente a las interrupciones previstas sobre la arteria que conecta distintos sectores de la zona norte. El esquema entró en vigencia el martes por la noche y concluirá el día siguiente, a las 14, con el objetivo de disminuir las demoras ocasionadas por el dispositivo preventivo.

El anuncio forma parte del plan de seguridad diseñado para acompañar la estadía del líder religioso, que incluirá interrupciones en varios puntos del territorio capitalino. Frente a ese escenario, se dispondrán recorridos sustitutos para evitar mayores demoras y mantener la conectividad vial.

La concesionaria vial permitirá el acceso bonificado a motocicletas, automóviles y pick-ups en la primera arteria, mientras que el segundo corredor sumará furgones. Quedarán excluidos los camiones, sujetos al tarifario ordinario según la franja horaria y su configuración de rodamiento.

El corredor elevado quedará exento de cobro para motociclistas, conductores particulares y propietarios de pick-ups. Así, quienes necesiten trasladarse hacia el sector septentrional de la capital dispondrán de un recorrido sustituto frente a los bloqueos programados en la arteria costera.

En cuanto al túnel ribereño, podrán ingresar automóviles, pick-ups y furgones sin desembolsar dinero. Las unidades autorizadas tendrán un tope de 60 km/h, mientras que los rodados de dos ruedas seguirán excluidos por cuestiones de prevención vial.

La disposición tendrá una duración de 16 horas, desde las diez de la noche hasta las dos de la tarde siguiente. Los transportes de carga conservarán las tarifas ordinarias, determinadas por el momento del recorrido y el número de ejes de cada unidad.

Por Edición Digital

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